极限竞速地平线4方向盘怎么设置方向盘设置攻略
极限竞速地平线4方向盘怎么设置 方向盘设置攻略 -
极限竞速地平线4方向盘设置攻略1、打开游戏，点击我的调校选项，选择选项功能。2、选择控制功能，进入控制界面，点击顶部的方向盘设置功能。3、选择方向盘上的参数，设置一些快速启动按键，全部设置好即可完成方向盘设置。
调校代码：576522908 (COOPER S)190 517 882 (WORKS)超级GTS1 梅费德斯-AMG GT R 获取方式：车展购买OR 阿斯顿马丁V12 VANTAGES 2013 获取方式：车展购买绿魔没什么好说的，上个月用过。2.1侧G，整体轻量化处理，赛胎赛悬挂，整体就是往着操控方向去调的。马丁略推，但是加速更快，且齿比大改好了吧！
极限竞速地平线4方向盘设置攻略1、打开游戏，点击我的调校选项，选择选项功能。2、选择控制功能，进入控制界面，点击顶部的方向盘设置功能。3、选择方向盘上的参数，设置一些快速启动按键，全部设置好即可完成方向盘设置。
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测试调校用的赛道很简单，就是从地平线嘉年华出来的这条路(一整根蓝色路线)这条路有三个弯道，很方便检查轮胎的设置。在开始之前，需要一点点设置。极限竞速系列是偏向模拟风的赛车游戏，自然少不了对赛车的遥测功能，关于打开遥测，键盘上默认按T键，手柄需要额外设置。打开遥测之后，左右方向键调整遥测内容，我们重点关注后面会介绍。
狮子头极限越野车丰田#1 Baja Truck获取方式：车展购买能用的还有#11 F150以及FF15联动的雷格里亚type-D等等，总体而言差距并不大，因此选择了综合来讲前两图跑的最快且操控更佳的丰田#1 baja truck。可改项不是太多，上了扭力更大的V8，齿比微调，防倾杆悬挂之类照常做了一些改变使之更适合冬季并等我继续说。
极限竞速地平线4新手难度设置推荐难度怎么调 -
极限竞速地平线4新手难度设置推荐智能车手难度：建议从门外汉开始练起，当你连续赢了几场比赛，系统会建议你提高难度，那你就点确定提升，就这样一个阶级一个阶级的练。刹车：键盘玩家打开ABS系统，手柄玩家视自身情况可关闭或开启ABS系统。大家可能不知道ABS系统是什么，ABS系统就是轮胎防抱死技术。因为键盘后面会介绍。
极限竞速地平线4车辆调校数值设定思路分享3. 调校数值的设置车辆的性能极限由车辆自身特性和改装件决定，调校数值只决定达到性能极限的难易程度。因此当你的测试成绩与标准成绩相差非常多时，应该先去调整改装件，而不是浪费时间测试调校数值。确定改装件已经接近最优后，就可以进行调校数值的设置了。以下说明省略了等我继续说。
极限竞速地平线4秋季嘉年华自动挡与手动挡通用调校汇总 -
cayman传统线上雨雪天强车，因此调校未做较大改动，依然选用的拉力胎。齿比略调最终传动比，放弃了宽体，选择略微增加马力输出，因此侧G只有1.9，但是够用，注意部分高速弯松油门即可。绿魔装了赛胎，侧G达到了2.1，原厂V8动力足够，因此主要改装方向为轻量化处理。过弯优秀，整体较均衡，更适合新手等我继续说。
极限竞速地平线4难度设置是新手玩家进入游戏的第一步，刹车和牵引力系统怎么选？下面一起来看看极限竞速地平线4新手设置推荐极限竞速地平线4新手设置推荐这套配置非常适合漂移智能车手难度：老手或熟练(这个真的影响不是很大)刹车：建议开启ABS(我看很多up主一直在误导，不开启ABS你会发现转弯时刹车很难还有呢？
极限竞速地平线4调校原理总结 -
将轮胎简化为一个圆形平面的话，此时轮胎平面与地面平面的相交线，即滚动摩擦力的方向上的直线，与转向轴的转动是完全一致的。转向轴转动多少度，轮胎滚动方向便变化多少度。且此时车辆垂直方向上的压力不影响轮胎的转向。假设极限情况，倾角90度，即转向轴平行于地面时，可以想像此时无论转向轴如何转动，轮胎平面与地面平面好了吧！
极限竞速地平线4漂移调校攻略关于辅助请确保以下辅助：转向：普通或拟真(适用于方向盘)| 牵引控制：关闭| 稳定辅助：关闭| 换挡：手动或手动+离合关于选择一辆适合漂移的车尽量避免选择中置引擎或后置引擎的赛车。漂移比较重要的一个因素是重量的分布，而后置/中置引擎的赛车通常是将更多的重量放在了车后部。为了漂移，后面会介绍。